ラハイナの木材の奇跡

1910年代のラハイナ・ハワイ神殿の建設は、困難の連続でした。中でも、第一次世界大戦中に太平洋の孤島で建築資材を入手することが非常に困難でした。骨組みや内装工事に不可欠な木材は、戦時中の需要が世界のサプライチェーンを圧迫し、ほとんど入手不可能になりました。神殿のプロジェクトは中断し、労働者と教会の指導者たちは祈りに頼りました。 地元のハワイの末日聖徒コミュニティで語り継がれてきた話によると、祈りが捧げられた直後、嵐で大量の木材を積んだ貨物船がラハイナ海岸近くの岩礁に乗り上げました。船は座礁し、船体は破損の危機に瀕していました。船長は、船を早く軽くする必要があったため、船が破壊される前に荷降ろしを手伝ってくれるなら、木材の貨物すべてを聖徒たちに提供すると申し出ました。 神殿の建設者たちは喜んで同意しました。彼らは昼夜を問わず木材を降ろし、建設現場に運びました。その木材は、まさにプロジェクトが必要としていたものでした。適切な寸法、適切な量、そしてまさに適切なタイミングで適切な場所に届けられました。建設は再開され、ラハイナ・ハワイ神殿は1919年11月27日に奉献されました。これは、アメリカ合衆国本土以外で最初の神殿でした。 座礁した船とその天恵の貨物の物語は、ラハイナ神殿の基礎となる物語の一つとなり、主の御手が御自身の家の建設にあった証拠として、地域社会で語り継がれています。船の名前や嵐の正確な日付など、細部は語り継がれる中で異なりますが、物語の核心は一貫しており、ハワイの聖徒たちの霊的なアイデンティティに深く織り込まれています。